Concluse a Parigi le prove del Karsan e-Atak

Si sono svolte in modalità guida autonoma per sei mesi sulla linea 393 di Ratp

Si sono concluse le prove di guida autonoma a Parigi del Karsan e-Atak che come Pullman vi aveva raccontato lo scorso autunno, è stato utilizzato da Ratp per un periodo di 6 mesi sulla linea parigina 393 che collega Sucy-Bonneuil Rer con Thiais-Carrefour de la Résistance.

Il mezzo della lunghezza di 8 metri ha circolato per un semestre in reali condizioni di utilizzo urbano, percorrendo in modalità guida autonoma circa 3.000 chilometri, corrispondenti a una media di 5 ore al giorno di operatività.

Il mezzo della Casa turca è stato in grado di accostare con precisione alle fermate, di interagire in tempo reale con i semafori e, soprattutto, è riuscito a circolare nel traffico misto.

L'ente francese Utac (Union Technique de l'Automobile du Motocycle et du Cycle), ha approvato da un punto di vista tecnico l'esperimento compiuto, così come pure il Dgec (Direction générale de l’énergie et du climat), permettendone l'operatività in modalità guida autonoma nel traffico in Francia.